ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਕੀ ਹੈ?

ਇੰਸੂਲੇਟਰਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹਨ ਜੋ ਓਵਰਹੈੱਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੰਸੂਲੇਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਪਯੋਗਤਾ ਖੰਭਿਆਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਟਾਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੇ ਸਨ ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਿਸਕ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਇੰਸੂਲੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਲਟਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕ੍ਰੀਪੇਜ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਚ ਜਾਂ ਵਸਰਾਵਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਓਵਰਹੈੱਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਬੁਨਿਆਦੀ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ।ਇਹ ਦੋ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਲੋਡ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਤਣਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੰਸੂਲੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਫੇਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਹੀਂ ਨਿਭਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਪੂਰੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ.

ਇੰਸੂਲੇਟਰ: ਇਹ ਇਕ ਅਜਿਹੀ ਵਸਤੂ ਹੈ ਜੋ ਟਾਵਰ 'ਤੇ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੰਸੂਲੇਟਡ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਡ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਹਨ: ਡਿਸਕ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਇੰਸੂਲੇਟਰ, ਡਿਸਕ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਕੱਚ ਦੇ ਇੰਸੂਲੇਟਰ,

ਰਾਡ ਮੁਅੱਤਲਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਇੰਸੂਲੇਟਰ.(1) ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਬੋਤਲ ਇੰਸੂਲੇਟਰਾਂ: ਘਰੇਲੂ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਇੰਸੂਲੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਗੜਨ ਦੀ ਉੱਚ ਦਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜ਼ੀਰੋ ਮੁੱਲਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਕੰਮ ਭਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਹੜਤਾਲਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਫਲੈਸ਼ਓਵਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਡਰਾਪ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।(2) ਗਲਾਸ ਇੰਸੂਲੇਟਰ: ਇਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਸਵੈ-ਵਿਸਫੋਟ ਹੈ, ਪਰ ਸਵੈ-ਵਿਸਫੋਟ ਦੀ ਦਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਦਸ ਹਜ਼ਾਰਵਾਂ)।ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਕੋਈ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ.ਟੈਂਪਰਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਸਵੈ-ਵਿਸਫੋਟ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਬਚੀ ਹੋਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਅਜੇ ਵੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੇ 80% ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਬਿਜਲੀ ਡਿੱਗਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਫਲੈਸ਼ਓਵਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸੀਰੀਅਲ ਡਰਾਪ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।ਇਹ ਕਲਾਸ I ਅਤੇ ਕਲਾਸ II ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।(3) ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਇੰਸੂਲੇਟਰ: ਇਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਿਰੋਧੀ ਫਲੈਸ਼ਓਵਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਉੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪੱਧਰ III ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਇੰਸੂਲੇਟਰ: ਇੰਸੂਲੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਬੋਤਲਾਂ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਇੰਸੂਲੇਟਰਾਂ ਹਨ।ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਕੰਡਕਟਰਾਂ, ਕਰਾਸ ਆਰਮਜ਼ ਅਤੇ ਟਾਵਰਾਂ ਲਈ ਕਾਫੀ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਤਾਰ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਖਿਤਿਜੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਇਹ ਸੂਰਜ, ਮੀਂਹ, ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਖੋਰ ਦਾ ਵੀ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਇੰਸੂਲੇਟਰਾਂ ਕੋਲ ਚੰਗੀ ਬਿਜਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਦੋਵੇਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।ਲਾਈਨ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਇੰਸੂਲੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹਾਇਕ ਇੰਸੂਲੇਟਰਾਂ, ਮੁਅੱਤਲ ਇੰਸੂਲੇਟਰਾਂ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਿਰੋਧੀ ਇੰਸੂਲੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਇੰਸੂਲੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਉਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਲਾਈਨ ਇੰਸੂਲੇਟਰ, ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਸਪੋਰਟ ਇਨਸੂਲੇਟਰ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗ।ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਪੋਰਸਿਲੇਨ, ਕੱਚ ਅਤੇ ਜੈਵਿਕ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਹਨ।ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਪਿੰਨ ਇੰਸੂਲੇਟਰ, ਬਟਰਫਲਾਈ ਇੰਸੂਲੇਟਰ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਇੰਸੂਲੇਟਰ, ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਕਰਾਸ-ਆਰਮਜ਼, ਰਾਡ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਅਤੇ ਟੈਂਸ਼ਨ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇੰਸੂਲੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਨੁਕਸ ਹਨ: ਫਲੈਸ਼ਓਵਰ ਅਤੇ ਬਰੇਕਡਾਊਨ।ਫਲੈਸ਼ਓਵਰ ਇਨਸੂਲੇਟਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਰਨ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ;ਬਰੇਕਡਾਊਨ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਆਇਰਨ ਕੈਪ ਅਤੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਪੈਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਸਰਾਵਿਕ ਬਾਡੀ ਦੁਆਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਨਸੂਲੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਆਰਸਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਟੁੱਟਣ ਲਈ, ਲੋਹੇ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਟਰੇਸ ਅਤੇ ਬਰਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤੈਰਦੀ ਧੂੜ ਵਰਗੀ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਮਾਰਗ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੁਆਰਾ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕ੍ਰੀਪੇਜ।ਇਸਲਈ, ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਦੂਰੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਕ੍ਰੀਪੇਜ ਦੀ ਦੂਰੀ, ਅਤੇ ਉਹ ਦੂਰੀ ਜੋ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਦੂਰੀ, ਨੂੰ ਕ੍ਰੀਪੇਜ ਦੂਰੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕ੍ਰੀਪੇਜ ਦੂਰੀ = ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਦੂਰੀ/ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੋਲਟੇਜ।ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੀਪੇਜ ਦੀ ਦੂਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 31 ਮਿਲੀਮੀਟਰ/ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਵੋਲਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਨਿਰਣਾ ਇੰਸੂਲੇਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, 500kv ਲਈ 23;330kv ਲਈ 16;220kv 9;110kv 5;ਇਹ ਨਿਊਨਤਮ ਸੰਖਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਹੋਰ ਹੋਣਗੇ।500kv ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚਾਰ-ਸਪਲਿਟ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਇੱਕ ਪੜਾਅ ਲਈ ਚਾਰ ਹਨ, 220kv ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪਲਿਟ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 110kv ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਰਤਦਾ ਹੈ।ਲਗਭਗ 1 ਇੰਸੂਲੇਟਰ 6-10KV ਹਨ, 3 ਇੰਸੂਲੇਟਰ 35KV ਹਨ, 60KV ਲਾਈਨਾਂ 5 ਟੁਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹਨ, 7 ਇੰਸੂਲੇਟਰ 110KV ਹਨ, 11 ਇੰਸੂਲੇਟਰ 220KV ਹਨ, 16 ਇੰਸੂਲੇਟਰ 330KV ਹਨ;28 ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 500KV ਹਨ।35KV ਤੋਂ ਘੱਟ ਪਿੰਨ ਇੰਸੂਲੇਟਰਾਂ ਲਈ, ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।10KV ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਨਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 10-12m ਸਿੰਗਲ ਸੀਮਿੰਟ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਇੰਸੂਲੇਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਖੰਭਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧੀ-ਲਾਈਨ ਦੂਰੀ ਲਗਭਗ 70-80 ਮੀਟਰ ਹੈ।10KV ਲਈ ਕੋਈ ਲੋਹੇ ਦਾ ਫਰੇਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਤਿੰਨ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਲਾਈਨਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਖੰਭਾ ਹੈ।ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ;35KV ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਨਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 15-ਮੀਟਰ ਸਿੰਗਲ ਜਾਂ ਡਬਲ ਸੀਮਿੰਟ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ (ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਛੋਟੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਟਾਵਰਾਂ ਦੀ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਚਾਈ 15-20 ਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ) ਅਤੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਇੰਸੂਲੇਟਰਾਂ ਦੇ 2-3 ਟੁਕੜੇ, ਖੰਭਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਦੂਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲਗਭਗ 120 ਮੀਟਰ;220KV ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਲੋਹੇ ਦਾ ਟਾਵਰ ਹੈ।220KV ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਨਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 30 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਹੇ ਦੇ ਟਾਵਰ ਅਤੇ ਬਟਰਫਲਾਈ ਇੰਸੂਲੇਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਲੰਬੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਲੋਹੇ ਦੇ ਟਾਵਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧੀ-ਲਾਈਨ ਦੂਰੀ 200 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਇੰਸੂਲੇਟਰ: ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਪਾਵਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੂਚਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਵਰਤੋਂ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਬੜ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ, ਐਂਟੀ-ਫਲੈਸ਼ਓਵਰ, ਬੁਢਾਪਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ 35kV ਅਤੇ 110kV ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।